В 2020 г. суммарный чистый убыток 15 крупнейших российских авиакомпаний достиг 125 млрд руб., годом ранее он составлял 4 млрд. Об этом сообщил РБК со ссылкой на бухгалтерскую отчетность авиаперевозчиков.

Большая часть убытков пришлась на «Аэрофлот» — 96,53 млрд руб., за ним следуют «Уральские авиалинии» с убытком 5,85 млрд руб. и «Сибирь» (бренд S7) — 5,23 млрд руб. Старший эксперт авиационной практики Bain & Company Сергей Зайцев назвал беспрецедентным уровень убытков в отрасли. 

Основной причиной роста убытков стало сокращение пассажиропотока на 46% — до 69 млн человек — из-за пандемийных ограничений. Как отмечает РБК, по числу пассажиров гражданская авиация откатилась к показателям прошлого десятилетия: в 2011 г. российские компании перевезли 64 млн, в 2012 г. — 74 млн.

Как сообщали в Росавиации, международные рейсы упали в 4,2 раза: пассажиропоток сократился с 55,07 млн до 13,09 млн человек. Этим объясняются значительные убытки «Аэрофлота», который охватывает 53% международных рейсов, тогда как его конкуренты более ориентированы на внутренние перевозки.

Чистый убыток всей группы «Аэрофлот», куда входят авиакомпании «Россия» и «Победа», составил 123,2 млрд руб. в 2020 г. против чистой прибыли 13,5 млрд руб. годом ранее. Заместитель гендиректора группы по коммерции и финансам Андрей Чиханчин отмечал, что «Аэрофлоту» удалось восстановить около половины рейсов, «что является лучшим результатом среди европейских авиакомпаний».

Лоукостер «Победа» стал единственной российской авиакомпанией, которая закончила 2020 г. с чистой прибылью: 1,4 млрд против 4,9 млрд руб. в 2019 г. Пассажиропоток компании сократился только на 12% — до 9,1 млн.