Российские производители электроники для автопрома столкнулись с дефицитом микросхем, который ранее охватил глобальный рынок, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на участников рынка. По информации опрошенных изданием участников российского рынка, речь идет о микросхемах для систем «ЭРА-Глонасс», тахографов, панелей управления приборами, блоков управления двигателем, кузовной электроникой, мультимедийных систем, даже о чипах для правильной работы кнопок на руле.

Гендиректор НПП ИТЭЛМА Евгений Горелик сообщил «Коммерсанту», что автопроизводители испытывают «высочайший дефицит компонентов». По его словам, мировая нехватка микросхем возникла из-за того, что весной прошлого года на фоне пандемии коронавируса автоконцерны сократили заказы. В итоге отрасль оказалась не готова к возобновлению массового производства.

Горелик уточнил, что производство микросхем занимает от полугода и более, цикл включает в себя две части: выращивание кремниевых кристаллов и их установку в корпус. «Сейчас у производителей чипов на складах кристаллов нет», — сообщил Горелик «Коммерсанту».

В НП «Глонасс» рассказали изданию, что сейчас идут «трудные переговоры» между автопроизводителями и поставщиками по переносу сроков поставок. По данным организации, трудности начались в ноябре прошлого года, сроки поставок увеличились с 3–4 до 9 месяцев, «на некоторые позиции заказы принимают уже на 2022 г.». На российском рынке машины без системы «ЭРА-Глонасс» продавать нельзя.

Договориться с производителями чипов пытаются не только российские организации. Директор Национального экономического совета Белого дома Брайан Диз и министр экономики Германии Петер Альтмайер недавно писали письма министру экономики Тайваня Ван Мэй-хуа с просьбой помочь с обеспечением поставок. Крупнейший производитель полупроводников в мире — Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC). По данным IHS Markit, TSMC выпускает 70% всех чипов для автомобильной отрасли. «Мы активно работаем с автокомпаниями, чтобы они получили максимально возможное количество чипов. Мы также работаем с зарубежными странами и компаниями, чтобы стимулировать увеличение производства в мире», — говорил недавно Financial Times сотрудник администрации президента США. 

На нехватку микросхем пожаловался и другой крупный российский производитель электроники, пишет «Коммерсант», не указывая его. По данным издания, пока отечественные автозаводы не снижают выпуск автомобилей, а дефицит чипов покрывается из складских запасов. В Минпромторге РФ «Коммерсанту» сообщили, что у российских автопроизводителей нет перебоев с поставками электроники.