Используются материалы Financial Times Financial Times
Поддержите VTimes, чтобы мы могли работать для вас.

Время чтения: 1 мин
Обновлено:

WSJ: Boeing знала о проблемах с двигателями за два года до инцидента в Денвере

Компания Boeing Co. собиралась усовершенствовать обшивку двигателей на самолетах Boeing 777 за несколько месяцев до нескольких серьезных происшествий во время пассажирских рейсов, в том числе — возгорания двигателя у рейса из Денвера 21 февраля. Об этом пишет The Wall Street Journal со ссылкой на внутренние документы Федерального управления гражданской авиации (FAA).

Производитель самолетов и регулятор обсуждали возможные решения проблемы около двух лет, сообщили источники издания, знакомые с этим вопросом. Переговоры начались после двух происшествий в 2018 году: одного — с самолетом Boeing 777 авиакомпании United Airlines Holdings Inc., другого — с самолетом Boeing 737 компании Southwest Airlines Co. В обоих случаях у двигателей самолетов разрушилась обшивка, в первом — никто не пострадал, во втором — погиб один пассажир.

Поскольку у потенциальных модификаций обшивки двигателей Boeing 777 выявили несколько недостатков, «Boeing решила изменить конструкцию кожуха двигателя вместо того, чтобы пытаться модифицировать существующие». Это могло бы решить и проблемы прочности конструкции, и проблемы попадания влаги, говорится во внутреннем документе FAA, которым располагает газета.

«Boeing начнет производить новые кожухи двигателей и будет предоставлять инструкции по обслуживанию по их снятию и замене», — говорится в документе от 6 августа 2020 года о работе офисов FAA в Сиэтле. Boeing и FAA отказались комментировать ход работы над планом исправления двигателей. Для подобных изменений деталей самолетов могут потребоваться годы проектирования, испытаний и получения разрешений регулирующих органов, пишет WSJ.

У пассажирского самолета Boeing 777, вылетевшего из Денвера 21 февраля, отказал и загорелся двигатель. Обломки обшивки упали в жилом районе города Брумфилд. Рейс вернулся в аэропорт отбытия.

Хотите сообщить об ошибке? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter




Спасибо, что читаете эту статью!

Поддержите VTimes, чтобы мы могли продолжать работать для вас.