Южнокорейский автопроизводитель SsangYong объявил о банкротстве после того, как не смог выплатить долг перед кредиторами в размере $54,4 млн. Как пишет Financial Times со ссылкой на данные аналитиков, правительство Южной Кореи вряд ли окажет помощь компании, 75% которой принадлежит индийскому автопроизводителю Mahindra & Mahindra.

Несмотря на то, что Сеул применил беспрецедентные меры финансового стимулирования, чтобы смягчить удар от экономических последствий коронавируса, включая прямую поддержку испытывающих трудности промышленных групп, аналитики считают, что правительство Южной Кореи не будет оказывать такую ​​же поддержку компаниям, поддерживаемым зарубежными инвесторами. Официальные лица обеспокоены тем, что спасение Ssangyong для сохранения местных рабочих мест послужит неверным сигналом для других автопроизводителей с иностранными инвестициями.

Mahindra & Mahindra, один из крупнейших производителей автомобилей в Индии, десять лет назад купил SsangYong, находящуюся на грани банкротства. Однако ситуацию изменить не удалось, и с июня Mahindra & Mahindra ищет покупателя контрольного пакета акций корейской компании.

SsangYong не смогла продлить последние сроки погашения кредитов трем иностранным банкам — Bank of America, JPMorgan Chase и BNP Paribas. В соответствии с процедурами судебного разбирательства у SsangYong будет три месяца на то, чтобы заключить сделку с потенциальным покупателем или обсудить план реструктуризации с кредиторами.